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zoom RSS 【鉄道】JR2017年3月4日ダイヤ改正情報を読む--1.JR貨物【ダイヤ改正】

<<   作成日時 : 2016/12/18 21:08   >>

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 大方の予想通り、12月16日の金曜日に、JR各社から、2017年3月のダイヤ改正速報が公表されましたが、今回はトピックスとなりそうな、見るべきものの無い地味すぎる改正となりました。
 記事になりそうもないのですが、とりあえず、専門分野の貨物だけ見ていきましょう。

1. トヨタロングパスエクスプレスの1往復増発(実質復活)

 被写体としては依然人気のトヨタ号を増発して2往復にするとありますが、厳密には増発というより復活です。現行ダイヤでは1往復になってるトヨタ号ですが、2015年頃に1往復に減便されていました。
 新ダイヤでは増発列車は、盛岡発笠寺行が10時23分発翌日1時43分の所要15時間20分。
 笠寺発盛岡行が23時42分発翌日16時42分着の17時間所要。

 ちなみに昔の増発列車ダイヤは盛岡10時14分-笠寺1時44分着、笠寺23時40分-盛岡14時27分であり、だいたいかつてのダイヤを踏襲しています(盛岡行のみ2時間遅くなる)。
 増発西行は関東と東海道線内は夜間となりますが、東行はどうなるでしょうか。昔のダイヤだと、山の手貨物線を経由し、早朝6時台に大宮を抜けていきましたが、時刻が伸びたのを察するに、武蔵野線経由となり、なおかつ新鶴見で朝ラッシュをやりすごす可能性が予想されます。

 トヨタ号増発ですが、背景には11月になる物入りで登場した新型SUV、「C-HR」の量産があると思われます。


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 早朝の与野駅を通過するかつての下りトヨタ号4055列車
 
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  上と同じ4055列車、新白河駅付近で


  2.ネット通販小口積み合わせ列車の登場

 名古屋-福岡間に宅配便積み合わせ貨物を積載した列車を新設、ネット通販の増加とトラックドライバーの減少に対応するもの。一昨年からイオン列車、福山号といった同種の列車が増えてきてますが、その一環でしょう。楽天やアマゾンのネット通販は少量多頻度多方向輸送で、鉄道向けではないのですが、拠点間を大型コンテナに一括つめあわせて輸送するものです。
 
  3.スーパーライナー56列車の区間延伸

 現行の東海道スーパーライナー56、57列車(東京-吹田)を、神戸まで延伸します(吹田も荷役停車)、列車番号も変わり、68、69列車に。

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  現行の56列車、大船駅付近で。東京発着時刻は変わらず、神戸まで延伸。

  4.増発、増結、スピードアップ

 1300t26両化--1067,1088(越谷-百済)--あのーすでに26両編成なんですが......

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 現行1088列車。撮影日16年7月下旬、この時点で25両つないでいたのを確認。

 北陸線1050t(21両)列車増強、1往復。新潟福岡間の列車で、福岡まで21両で走りとおす模様です。

 スピードアップ--札幌発3本、隅田川発仙台行1本、浜松発札幌行1本など。30分前後時短、多い列車で1時間半時短になるものもあります。

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 スピードアップ対象列車、8050列車札幌発隅田川行 30分時短、着時刻変わらず

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  2090列車大舘発隅田川行 秋田と新潟の間のみ、増結されるそうです。


 その他機関車の新製がありますが、EH800とHD300のみ。そのほかに、貨物は、小型スイッチャーとしてDB500というディーゼル機関車(液体式2動軸)が登場しているのですが、速報には書かれていませんでした。

 JR貨物の場合、肝心の機関車運用や、列車時刻の小変更が分かるのが、改正当日の貨物時刻表頼みという状況、運用がどう変わるかは、当日になってみないとわかりません。

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